A Sociedade de
Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC na sigla em inglês) justificou a queda
verificada com as condições difíceis vividas nos mercados internacionais, com
uma descida acentuada dos preços das matérias-primas em comparação com anos
anteriores.
As maiores quebras em
tonelagem verificaram-se no carregamento de carvão e de magnetite, bem como no
terminal de viaturas e de açúcar, informou a MPDC em comunicado.
Apesar da quebra na
actividade e da difícil conjuntura internacional, a MPDC garante ir manter os
investimentos previstos para 2016 no âmbito do plano director traçado para o
porto de Maputo. A grande prioridade é o aprofundamento do canal de acesso ao
porto para -14,2 metros.
AMPDC é uma empresa privada,
participada pela Portos e Caminhos-de-Ferro de Moçambique, pelos grupos
Grindrod e DP World e pela Mozambique Gestores. In
“Transportes & Negócios”
- Portugal
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